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盈利增速下滑，内在价值下降。从美国的历史数据来观察，随着经济增速的下行，美国企业的盈利增速确实出现了下降。在1940-70年代，标普500指数的年均利润增速为7.1%，而从1980年至今，标普500指数的年均利润增速降至5.8%，这代表着美国股市的内在价值出现了下降。

食品行业观察员刘亮在接受长江商报记者采访时认为，总体来看，餐饮市场开始向原料时代转型，消费者更看中食材健康。不过，目前消费市场并不是一味升级，而是呈现出“W”形态，在高端消费领域属于升级，但在中低端行业正在萎缩。所以可以看到，中低端的大众菜品在萎缩，同时高端、私房川菜处于上升期。刘亮认为，菜系的发展和市场有关，也和自身创新有关，川菜系也可研发出低脂、低油的菜品。

煤炭企业人士对《中国经营报》记者表示，国铁集团主导的煤炭交易中心定位是统筹全国煤炭铁路运输和定价。随着铁路部门在煤炭运输和交易环节地位的提升，煤炭供销地将更加集中到铁路干线两端，这能减少煤炭运输成本。接近中国铁投人士对《中国经营报》记者表示，煤炭交易市场利益复杂、利润空间大，铁路部门一直希望深度参与其中。受益于环保部门2017年力推的煤炭运输“公转铁”政策，原中铁总在煤炭运输市场的话语权得到加强，今年浩吉铁路开通后，将再次提升铁路部门主导煤炭交易环节的地位。

原中铁总在2018年7月发布的《2018~2020年货运增量行动方案》显示，到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30%，也就是要达到47.96亿吨。其中，煤炭运输成为重中之重，占货运总量近六成，达28.1亿吨，占全国煤炭产量的75%，大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。

“一方面，整个欧元区的经济增速和通胀情况都低于预期，欧央行没有收紧流动性的紧迫性。”王昕杰对第一财经记者称，“另一方面，在欧洲经济还很弱的情况下，欧央行也没必要加息去打击经济。所以，欧央行的低利率很可能再维持很长一段时间。”嘉盛集团分析师拉扎克拉达（Fawad Razaqzada）此前对第一财经记者预测，欧央行至少到今年四季度都不会加息，而且，随着欧元区最近的数据走弱、通胀压力减轻，即使在这个时间点上，其加息的可能性也变得越来越小。

另据摩根大通数据显示，过去25年，美国高收益债年均回报率为8.12%，高收益债作为一类资产其收益表现和股票市场不相上下，但是波动和回撤表现优于股票。美国作为高收益债市场的发源地，创设这一资产起始于70年代，80年代有发行人将其应用于杠杆收购，到了90年代市场经历了严格的监管，144A规则和信用衍生产品的培育，市场经历了几个大的周期后变得成熟。