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在杨伟民看来，目前经济下行固然有国内外短期因素的影响，但主要还是长期结构性问题的积累在短期的反映。“比如说经济减速主要是工业减速，其原因就是工业还没有完成对需求结构的适应性调整，我们的需求结构已经发生很大变化，但工业结构还是比较僵化的”。此外，从去年情况来看，经济减速的主要原因是消费和投资的“双减速”，消费的减速方面，不可忽视的一个重要因素就是高房价及房贷的挤压。但房地产本身也有供给侧结构性失衡的问题。
谈到与加西亚相差5杆，小平智说：“我的目标是低于标准杆12、13杆，而他能打到那之上真是让人佩服。“我很高兴在一个世界基准的球场上达到前列，虽然未能追赶上加西亚，可是我想这是一个好的势头。”小平智的世界排名估计会从52位上升到40位。如果他在美国大师赛之前保持在前50位之内，他将获得奥古斯塔入场券。
三、本函自2018年8月1日起执行。在巡游出租车计价器调整期间，新旧燃油附加费政策并行，已调整计价器的巡游出租车方可收取燃油附加费，未调整计价器的仍按现行政策执行。北京市发展和改革委员会《关于调整本市出租汽车燃油附加费有关事项的函》（京发改〔2015〕68号）同时废止。
“民进党的政治迫害”，28日，台湾雅虎奇摩网站上，一名读者投稿解读台当局严审大陆人来台申请的背后用意：不支持民进党，或是反对民进党的都有可能是被统战一分子，需要被查办。同一天，《中国时报》提醒台当局，“报复于事无补”，应务实处理两岸关系。文章称，一连串的“抵制”“报复”作为，表明当局在处理两岸事务与“外交”挑战上已自乱阵脚，奉劝政府谋定而后动，切勿急躁做决定，否则带来的风险更大。
国内债券违约后的求偿并没有统一的处理模式或流程，大致可以通过债务人债权人是否协商一致分为自主协商和司法程序两类，而破产重整则是进入司法程序后常见的一种求偿方式。本文聚焦破产重整，重点关注债券发行人破产重整的情况。1、违约集中，破产重整提速纵观2019年，债券市场一共有39个新增的违约主体，仍保持在历史较高的水平，违约后续的处置亟待规范和完善，而破产重整作为违约后续处置的重要手段明显增多。自2018年债券市场违约增多以来，被申请重整的发债主体也开始增多，2019年更甚，全年共有20个发债主体被申请破产重整，这一数量明显高于往年。
然而房价的趋势并没达到他的预期，而资本市场行情低迷导致收入水平下降，刘军才发现高估了自己的还款能力，每个月5万元的房贷也迫使其频频向亲戚朋友借钱救急，生活水准急剧下降。这样的故事在上海屡见不鲜，居民违规加杠杆导致住户部门杠杆率高企。央行报告称，2008年末，我国住户部门杠杆率为17.9%，至2017年末已经达到49.0%，10年间上升31.1个百分点。从区域分布来看，上海的杠杆率最高，达到65.5%（详情见图）。
